donderdag 6 februari 2014

Accu leeg: auto wilde niet starten

Lege accu

Alles klaar, deuren op slot, ramen dicht, cv op 5 graden, internet uitgezet, telefoon doorgeschakeld, Boris in de bench in de auto, benzine getankt, caravan aangekoppeld en dan...

Klik, trrr, trrr, klik

De accu bleek leeg. Enfin, Wegenwacht maar gebeld, per slot van rekening hebben we thuishulp bij de ANWB. Ik wilde ook wel graag een verklaring voor wat er aan de hand was. De accu is nog geen jaar oud...

Wat was er aan de hand?

Lon zat ongeveer tien minuten in de auto met Boris op mij te wachten, de motor draaide nog niet maar ze had wel de radio aan. De auto stond dus op het contact en dan gaat de airco ook wat doen. Weliswaar 24,5 graden verwarmen, maar ontvochtigen doet zo'n ding ook en dat kost heel veel stroom. Later bleek ook de stoelverwarming nog aan te staan. Samen goed voor zo'n 50 ampere. Toen ik de caravan elektrisch aankoppelde (steker er in) trok de koelkast ook nog flink wat stroom. En dat was allemaal te veel. Met de korte Wageningse boodschappenritjes wordt de accu ook al niet optimaal geladen. Je begint dan met een achterstand. Als je eenmaal een uurtje rijdt dan laadt de accu wel weer flink wat bij.

Wegenwacht

Deze kwam snel, zag en ging meteen de accu opladen. Langs zijn neus weg vroeg hij waar die veertjes onder de motorkap vandaan kwamen. Ja, een duif, zei ik. Oeps, een marter dus, zei Peter van de WW. Je denkt toch niet dat een duif op eigen kracht je motorkap in kruipt en dan lekker op zijn rug gaat liggen? Alle bedrading gecontroleerd, maar er was gelukkig niets aangevreten. Ik ga straks wel even met Boris naar Brezan, de autoonderdelengroothandelopdevanUvenweginWageningen om een marterverschrikker te halen. Zo'n ding piept met ultrasoon geluid wat marters niet leuk vinden. Zelf hoor je daar niets van. Het apparaatje wordt rechtstreeks aangesloten op de accu en trekt dan zo'n 120 mA. Geen probleem voor een autoaccu. Kost 24,50 euro, een enkele aangevreten koelslang kost het dubbele. Ik heb het apparaat even doorgemeten en hij trekt zo'n 70 mA. Met mijn gehoorapparaat kan ik een licht gepiep horen. Als ik hem even aansloot op 12 V gingen Boris zijn oren omhoog en als ik de spanning er weer af haalde gingen zijn oren weer omlaag. Ik heb nu een afstandbediening voor Boris zijn oren!

Vanmiddag heb ik de marterverschrikker met een paar tiewraps onder de motorkap vastgezet en het ding rechtstreeks aangesloten op de accu. Het ding bleek gezekerd met een draadzekering.

Dooie duif onder de motorkap

Tja, vanavond nog maar een keer eten bij Toledo!

Geen opmerkingen:

Een reactie posten